Vernis des ailes avant

Les ailes avant étaient brutes de de démoulage.

Je viens de les vernir !

On prend une autre Seven et on recommence !

Lors de ma première sortie, après une heure de route, le siège

baquet me fait mal...

Il est trop petit pour mon gros derrière, si, il faut le dire.

Donc démontage, et élargissement du siège.

Un coup de lapidaire dans l'assise du siège

Stratification une ois le siège maintenu écarté.

Aller un petit peu de mécanique.

Bougies, fils haute tension, tête d'allumeur et rotor changés.

Vérification d'un petit bruit de frottement au ralenti en cours, et graissage des rotules.

Bref l'entretien courant, mais le mécano ne ressemble pas au dessin ci-dessous. Dommage.

Image Photoshop réalisée par mes soins

Je viens de participer au

Mans classic 2016.

Tours de piste au Mans Classic 2016 par ptiloup44600

Un réve de gosse, une expérience formidable, et surtout une voiture qui est extraordinaise dans les parties sinueusesdu circuit. Cela m'a rappelé mes courses en karting....

Une formidable voiture

Petit problème de montée en température sur une période de roulage à 110 km/h

Avant de changer mon ventilateur pour un R5 Alpine, j'ai eu lidée de canaliser l'air qui entre par l'avant.
J'ai donc stratifié un carénage qui conduit les filets d'air sur le radiateur.

Je vous en dirais plus sur l'efficacité quand je ferais un long trajet à 110 km/h.

Voir le résultat dans la rubrique "Les soucis"

Changement des plaquettes

Surprise total lors de cette opération !

Au freinage, ma Seven siflait énormément. Je décide donc de changer les plaquettes pensant à un problème du à celles-ci.

Deux surprises m'attendent :

1. Les plaquettes ne correspondent pas...
   
   Les paquettes montées sur mon véhicule sont trop hautes, et frottent au freinage sur la partie centrale du disque qui n'est pas usiné
   
   

   
   Sur la plaquette de gauche on voit nettement la partie basse qui n'appuyé pas sur la partie usinée du disque
   
   

2. Un travail de gouniafier au niveau des moyeux
   
   En démontant les étriers, je découvre ceci :
   
   

Lire plus de détails dans " Les soucis "

Housse de capote

Les tubes et la capote en position roulée ne font pas du meilleur effet sur ma Seven !

Aussi je prends donc la décision de me faire une housse pour cacher tout cela. Je me procure 1 m de skaï, du velcro et me voici parti à confectionner ma protection.

Voila le travail final sur mon véhicule :

Fin de la sagga des roues

 Après avoir roulé un petit peu avec les pneus sans être équilibré, Stéphane mon mécanicien a équilibré mes cinq roues alors que je lui faisais le montage et démontage.

Je vais donc pouvoir aller ce week end au rassemblement à Savenay.

Si vous avez des problèmes sur la région nazairienne pensez à contacter Stéphane, il aime bien ma Seven et pourra sûrement vous dépanner. ( 02 40 22 59 20 )